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传统运输船舶业的新能源发展

来源:爱游戏全站平台 作者:爱游戏网页官方            发布时间:2022-09-15 19:27:37

  传统燃油运输船舶有哪些污染呢?以水泥运输船为例,运输过程中会漏油,柴油燃烧会产生硫氧化物,开动船只噪音很大,同时因运输散装水泥,更会造成粉尘污染,所以在环保越来越被重视,绿水青山越来越被提倡的今天,无疑是一项改革的重点。

  一种名为LNG新能源动力船舶应运而生,跟新能源沾边的,肯定是清洁能源,区别于传统能源,LNG动力船舶使用的液体天然气燃料,船体有专门的储存动力舱,舱内环境-162摄氏度,存有8吨的量,够满载行驶800-1000公里。

  LNG动力船舶无燃油泄漏风险,排放物为氮氧化物,对空气环境影响小,相对燃油船舶可以节约30%能源,而且采用罐装水泥技术--即在封闭的罐子中通过孔对孔进行水泥灌注,当要卸货时,使用空气压力将水泥孔对孔排出,期间无固体粉尘污染。这样看来不仅环保低碳,符合国家标准,而且成本低,损失小,安全性高,那这样的新能源船舶应用如何呢?

  虽然国家政府提倡使用清洁能源,而且也在大力推广,但跟新能源汽车比较起来,新能源船舶推广收效甚微,其中船舶的购买成本成为最重要的制约因素,撇开不谈运输成本,购买一条LNG动力船舶需要花费600万左右,但传统的平板船平均也就200-300万左右,足足贵了一倍,让大部分运输船长望洋兴叹。

  其次液体天然气燃料的加注站不完善,所以船舶燃料用完加注燃料是个大问题,即便现在大力发展,真正完善也要过了好几年了。这些都制约着新能源船舶的发展。返回搜狐,查看更多

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