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“电动四川”行动计划启动 将开展新能源船舶试点

来源:爱游戏全站平台 作者:爱游戏网页官方            发布时间:2022-08-30 13:33:10

  为认真贯彻落实关于碳达峰、碳中和战略部署,近日,四川省人民政府办公厅印发了《“电动四川”行动计划(2022—2025年)》(以下简称《行动计划》),充分发挥该省清洁能源优势,加快动力电池产业和新能源汽车产业发展。

  《行动计划》的目标为,到2025年,“电动四川”行动取得明显成效,电动替代水平大幅提升。基本建成布局合理、功能完备、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充换电基础设施体系。新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平,加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地和具有世界影响力的动力电池产业基地。

  为实现上述目标,四川将加快充换电基础设施建设。要搭建城际快速充换电设施网络,推进城区公共区域充换电设施建设,推进居住社区充电基础设施建设安装,加强充换电设施运维和网络服务。

  同时,要推进各领域新能源汽车推广应用。扩大公共领域推广应用;开展专用领域试点示范,如开展新能源船舶试点,对现有具备条件的货船进行受电设施改造,支持建设一批电动船充换电码头示范项目;鼓励私人自用领域推广应用。

  此外,还要培育壮大动力电池产业。加快发展锂电材料产业,大力发展动力电池产业,促进动力电池回收利用。

  《行动计划》明确,要通过扩大新能源汽车产业规模、提升新能源汽车产业发展水平方式,提档升级新能源汽车产业。

  2月22日,由我国自主研制的载重3000吨级的电动货船在南京下水启航,这是目前长江流域吨位最大的电动货船,将加速促进大型散装货船电气化改造,助力长江航运绿色低碳转型。

  这艘载重3000吨的货船是由燃油船舶改造的新型电动货船。船甲板上2组可移动电池可存储2200度电,通过码头岸电来充电,3个小时可充满,能航行120公里以上。

  “船联一号”电动货船总工程师 冯福生:原来用油的时候,一年的耗油量大概在300吨左右。改成电动的线万度左右,降低运行成本接近60%。

  国网江苏南京供电公司副总经理 王文天:在大容量电动货船领域,根据我们调研,国内外均没有特别成熟的技术。但是随着我们联合相关部门和企业开展技术攻关,实现了核心技术国产化率达90%以上。

  据介绍,长江流域货船平均吨位在2500吨,这艘3000吨级的电动货船研制成功,意味着超过80%的长江货船可以进行电气化改造了,并且改造时间可以控制在半年以内。

  江苏省造船工程学会副秘书长 周社宁:今年,我们将在这艘船首航的基础上,持续开展同类短途大吨位运输船舶“油改电”试点,促进形成电动船泊系列标准,助力内河航运绿色低碳转型。返回搜狐,查看更多

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